各類小轎車鏈傳動系統軸就是一個穩定、維持少的回轉體。動均衡就各類小轎車鏈傳動系統軸尤其重，出廠合格證前須得實現動均衡實驗，并在均衡電腦上實現調正。就前啟主觀因素后輪推動的各類小轎車，它將換擋箱的作業輸送到主加速運動器的軸。它也可能是這幾個大組成部位，大組成部位也可能實現代用大組成部位接入。

齒輪加速箱軸是公用齒輪加速箱安全裝置齒輪加速箱軸中的齒輪加速箱軸，常常由軸管、收放套和萬向節組成了。收放套行半自動控制加速箱與能夠橋范圍內間隔的發展。萬向節是切實保障加速箱的輸出軸與能夠橋錄入軸范圍內對角的發展，體現兩軸的等角速齒輪加速箱。大都數十萬向節重疊重合軸、重疊重合輪轂滑動軸承套和凸邊叉。斯太爾產品重形汽年利用的齒輪加速箱軸萬向節運用滾柱重疊重合軸輪轂滑動軸承套，短而粗的重疊重合軸行傳達著明顯的轉距。輪轂滑動軸承套內孔存在蝶形再壓縮彈簧，再壓縮滾柱。十字軸內孔延長了帶雷韻槽的增強尼龍材料螺母，可規避大對角或大轉距傳達著干勁時焙燒。